Ubin kereta bawah tanah telah menjadi bahan pokok desain rumah sebelum lonjakan penggunaannya akhir-akhir ini rumah pertanian obsesi tren. Kembali ke tahun 1904, persegi panjang 3″ x 6″ yang ikonik diciptakan oleh desainer George C. Heins dan Christopher Grant La Farge untuk stasiun kereta bawah tanah pertama di New York (sesuai dengan namanya). Lucunya, stasiun kereta bawah tanah New York yang terkenal kotor adalah tempat yang tepat untuk menambahkan ubin putih berkilau yang mudah dibersihkan. Sekarang, lebih dari seratus tahun kemudian, ubin kereta bawah tanah sedang dalam hall of fame untuk renovasi rumah, masih bermunculan di mana-mana kamar mandi desainer ke dapur. Kualitas yang membuatnya sangat cocok untuk stasiun kereta api—daya tahannya, ramah anggaran harga, dan estetika serbaguna yang mudah digunakan—dengan cepat mendapatkan status sebagai pilihan favorit para desainer. Namun setelah 118 tahun, kita bertanya-tanya—apakah ubin kereta bawah tanah berwarna putih ditakdirkan untuk tetap menjadi pilihan desainer? Atau sudah waktunya beralih ke tren ubin lainnya? Kami langsung menemui ahlinya—para desainer—untuk menanyakan apakah ubin pusat transportasi tersebut sedang berada di jalur kereta ekspres yang terkenal atau akan tergelincir. Inilah yang mereka katakan.
Di kamp pro-kereta bawah tanah, Ashley Macuga dari Interior yang Dikumpulkan mengatakan, "Mari kita perjelas, selama ubin kereta bawah tanah dapat dibeli dengan harga $3,99 per kaki persegi—ini akan terus menjadi klasik. Nilai ekonomi terlalu baik bagi pemilik rumah, terutama ketika merencanakan ruang sekunder seperti kamar mandi anak-anak dan tamu."
Setuju dengan sentimen ini, Shannon Eddings dari Interior Shannon Eddings menambahkan, "Mudah dibersihkan sehingga merupakan nilai jual yang bermanfaat bagi klien kami yang sibuk dengan hewan peliharaan atau anak-anak. Saya juga menyukainya dengan berbagai pilihan trim, kami dapat membuatnya terasa khusus dan berbeda di sebagian besar proyek."
Ubin tercinta memang memiliki beberapa pencela. Ambil contoh Caren Rideau, pendiri Grup Desain Dapur, siapa yang percaya ubin harus membuat heboh. "Ubin kereta bawah tanah berwarna putih sudah terlalu sering digunakan," katanya, menjelaskan lebih spesifik. "Aku suka warna! Bahkan jika Anda tidak menginginkan pola, Anda memilih ubin yang seluruhnya berwarna biru, hijau, atau merah muda—ini adalah peluang untuk melakukan sesuatu yang lain."
Bahkan penggemar ubin kereta bawah tanah kecewa dengan betapa umum ubin tersebut, sehingga hampir menjadi korban kesuksesannya sendiri. "Ada begitu banyak 'flip' dan spesifikasi rumah menonjolkannya di seluruh rumah sehingga dapat diawasi dan digunakan secara berlebihan," kata Eddings. Karena alasan ini, "Kami menggunakan banyak ubin zellige atau ubin tanah liat yang dibakar dengan lapisan kaca yang menarik dalam proyek kami saat ini."
Jika Anda tertarik pada biaya dan kemudahan ubin kereta bawah tanah—tetapi opsi putih terasa terlalu aman, inilah yang dilakukan desainer untuk menjaga ubin favorit Amerika tetap relevan. Melissa Urdang Tubuh dari Interior Melissa + Miller mengatakan, "Ada banyak sekali cara untuk memasang, memasang, dan mendesain dengan ubin kereta bawah tanah. Untuk proyek terbaru kami, kami menumpuknya secara vertikal untuk menciptakan daya tarik dan perasaan tinggi." Eddings menambahkan, "Kami kadang-kadang gunakan trim marmer dengan ubin kereta bawah tanah untuk menambah kesan glamor atau kami menggunakan trim berwarna untuk membuatnya menyenangkan dan unik."
Pembuat ubin sendiri sedang memikirkan cara untuk menyegarkan ubin kereta bawah tanah yang diharapkan, dengan memproduksinya dalam ukuran persegi panjang yang baru. “Saya menyukai panjang dan bentuk baru yang berkembang di pasar,” kata Macuga. “Ukuran kereta bawah tanah favorit saya adalah 2x8, karena bentuknya memberikan lebih banyak pilihan untuk pola yang lebih elegan dan modern seperti herringbone lurus atau basketweave.”
Apa pun backsplashnya, ubin kereta bawah tanah tersedia dalam berbagai warna yang sesuai dengan rencana renovasi Anda. Jika Anda menyukai warna netral, lewati ubin putih mencolok dan pilih opsi dengan efek ombre atau marmer. Anda juga dapat menemukan cara cerdas memasangnya untuk tampilan modern, terutama jika Anda memilih warna yang berani!
Perancang Gelombang Berikutnya Hillary Matt menjelaskan, "Saya memilih ubin kereta bawah tanah putih jika cocok dengan desain ruangan, tapi saya suka bermain-main dengan gaya dengan cara baru, entah itu melakukannya dengan warna yang tidak putih atau menatanya dengan cara yang tidak biasa pola. Saya juga telah menggunakan ubin lempengan berukuran besar—mereka memberikan tampilan yang bersih dan mewah."
Jika Anda siap untuk berpikir di luar kotak ubin kereta bawah tanah (atau, lebih tepatnya, persegi panjang), inilah yang menurut para desainer akan dilakukan selanjutnya. Avery Cox dari Desain Avery Cox, yang menyukai ubin kereta bawah tanah klasik, dapat ditemukan menggunakan mosaik dan ubin penny juga. “Jika saya benar-benar menginginkan sesuatu yang istimewa, saya akan memilih ubin yang dilukis dengan tangan atau marmer dari suatu tempat seperti Balineum,” jelasnya. Sentuhan dan penyesuaian seorang seniman sedang mengalami momen besar saat ini, baik di kamar mandi, dapur, atau kamar tidur Anda!
Untuk profesional DIY, Eddings menyarankan untuk menggunakan ukuran berbeda dari desain ubin kereta bawah tanah pada umumnya dan membuat garis-garis atau pola kotak-kotak dengannya. Ini adalah cara yang murah namun menyenangkan untuk menciptakan tampilan yang benar-benar sesuai pesanan. "Pola ubin yang unik adalah sesuatu yang semakin saya perhatikan dalam industri desain dan tertarik pada karya saya sendiri," kata Eddings.
Jika Anda tidak bisa berkomitmen pada pola atau warna, Rideau menyarankan untuk memilih tekstur warna netral yang tidak biasa. Ubin Zellige menjadi favorit banyak orang karena alami, mengkilap, dan memberikan banyak kedalaman tanpa warna tertentu.
Keputusan akhir? Ubin kereta bawah tanah tidak akan kemana-mana! Namun pikirkan dua kali untuk menggunakan ubin kereta bawah tanah putih di setiap kamar mandi, karena ada banyak gaya dan hasil akhir yang tersedia. “Orang-orang tidak lagi takut menggunakan warna. Saya juga melihat banyak ubin yang digunakan tidak sempurna – baik itu buatan tangan atau potongan yang dipatenkan yang menambah tekstur saat digunakan," kata Matt. Dengan kata lain, ubin kereta bawah tanah itu klasik, tetapi kreativitas juga demikian.
Ikuti House Beautiful di Instagram.