Ubin kereta bawah tanah telah menjadi pokok desain rumah jauh sebelum lonjakan penggunaannya selama ini rumah pertanian obsesi tren. Sejak tahun 1904, persegi panjang 3″ x 6″ yang ikonik diciptakan oleh desainer George C. Heins dan Christopher Grant La Farge untuk stasiun kereta bawah tanah pertama di New York (karena itulah namanya). Cukup lucu, stasiun kereta bawah tanah New York yang terkenal kotor adalah tempat yang tepat untuk menambahkan ubin putih berkilau yang mudah dibersihkan. Sekarang, lebih dari seratus tahun kemudian, ubin kereta bawah tanah berada di hall of fame untuk renovasi rumah, masih bermunculan dari mana-mana kamar mandi desainer ke dapur. Kualitas yang membuatnya sangat cocok untuk stasiun kereta—daya tahannya, ramah anggaran harga, dan estetika serbaguna yang mudah digunakan—dengan cepat mendapatkan statusnya sebagai pilihan bagi para desainer. Tapi setelah 118 tahun, kita tidak bisa tidak bertanya-tanya — apakah ubin kereta bawah tanah putih ditakdirkan untuk tetap menjadi pilihan desainer? Atau sudah waktunya beralih ke tren ubin lainnya? Kami langsung menemui para ahli—perancang—untuk menanyakan apakah ubin hub transportasi tersebut berada di kereta ekspres yang terkenal atau akan tergelincir. Inilah yang mereka katakan.
Di kamp pro-kereta bawah tanah, Ashley Macuga dari Interior Terkumpul mengatakan, "Mari kita perjelas, selama ubin kereta bawah tanah dapat dibeli seharga $3,99 per kaki persegi—itu akan terus menjadi klasik. Ekonomi terlalu bagus untuk pemilik rumah, terutama ketika merencanakan ruang sekunder seperti kamar mandi anak-anak dan tamu."
Setuju dengan sentimen ini, Shannon Eddings dari Interior Shannon Eddings menambahkan, "Mudah dibersihkan sehingga merupakan nilai jual yang bermanfaat bagi klien kami yang sibuk dengan hewan peliharaan atau anak-anak. Saya juga suka dengan berbagai opsi trim, kami dapat membuatnya terasa sesuai pesanan dan berbeda di sebagian besar proyek."
Ubin kesayangan memang memiliki beberapa pencela. Ambil Caren Rideau, pendiri Grup Desain Dapur, yang percaya ubin harus membuat percikan. "Ubin kereta bawah tanah putih terlalu sering digunakan," katanya, semakin spesifik. "Aku suka warna! Bahkan jika Anda tidak menginginkan pola, Anda memilih ubin yang benar-benar biru, hijau, atau merah muda—ini adalah kesempatan untuk melakukan sesuatu yang lain."
Bahkan penggemar ubin kereta bawah tanah kecewa dengan betapa umum hal itu, membuatnya hampir menjadi korban dari kesuksesannya sendiri. "Ada begitu banyak 'membalik' dan spesifikasi rumah menampilkannya secara mencolok di seluruh rumah sehingga dapat diawasi dan digunakan secara berlebihan," kata Eddings. Untuk alasan ini, "Kami menggunakan banyak ubin zellige atau ubin tanah liat dengan glasir yang menarik dalam proyek kami akhir-akhir ini."
Jika Anda tertarik pada biaya dan kemudahan ubin kereta bawah tanah — tetapi opsi putih terasa agak terlalu aman, inilah yang dilakukan desainer untuk menjaga agar ubin favorit Amerika tetap relevan. Badan Melissa Urdang dari Interior Melissa + Miller mengatakan, "Ada banyak sekali cara untuk meletakkan, memasang, dan mendesain dengan ubin kereta bawah tanah. Untuk proyek terbaru kami, kami menumpuknya secara vertikal untuk menciptakan ketertarikan dan perasaan tinggi." Eddings menambahkan, "Kami kadang-kadang gunakan trim marmer dengan ubin kereta bawah tanah untuk menambah kemewahan atau kami menggunakan trim berwarna untuk membuatnya menyenangkan dan unik."
Pembuat ubin sendiri sedang memikirkan cara untuk menyegarkan ubin kereta bawah tanah yang diharapkan, membuatnya dalam ukuran persegi panjang yang baru. "Saya menyukai panjang dan bentuk baru yang berkembang di pasar," kata Macuga. "Ukuran kereta bawah tanah favorit saya adalah 2x8, karena bentuknya memberi lebih banyak pilihan untuk pola yang lebih elegan dan modern seperti herringbone lurus atau anyaman keranjang."
Apa pun backsplashnya, ubin kereta bawah tanah tersedia dalam berbagai warna yang sesuai dengan rencana reno Anda. Jika Anda menyukai warna netral, lewati ubin putih mencolok dan pilih opsi dengan efek ombre atau marmer. Anda juga dapat menemukan cara cerdas untuk memasangnya agar terlihat modern, terutama jika Anda memilih warna yang berani!
Desainer Gelombang Berikutnya Hillary Mat menjelaskan, "Saya memilih ubin kereta bawah tanah putih jika sesuai dengan desain ruang, tetapi saya suka bermain-main dengan gaya dengan cara baru, apakah itu melakukannya dengan warna yang tidak putih atau meletakkannya dengan cara yang tidak biasa pola. Saya juga telah menggunakan ubin slab berukuran besar—mereka memberikan tampilan yang begitu bersih dan mewah."
Jika Anda siap untuk berpikir di luar kotak ubin kereta bawah tanah (atau, lebih tepatnya, persegi panjang), inilah yang menurut desainer akan datang selanjutnya. Cox, yang menyukai ubin kereta bawah tanah klasik, dapat ditemukan menggunakan ubin mosaik dan penny juga. "Jika saya benar-benar menginginkan sesuatu yang istimewa, saya akan memilih ubin yang dilukis dengan tangan atau marmer dari suatu tempat seperti Balineum," jelasnya. Sentuhan dan kustomisasi artis sedang mengalami momen besar saat ini, baik itu di kamar mandi, dapur, atau kamar tidur Anda!
Untuk profesional DIY, Eddings menyarankan untuk menggunakan berbagai ukuran seperti apa desain ubin kereta bawah tanah yang khas dan membuat pola garis atau kotak-kotak dengannya. Ini adalah cara yang murah namun menyenangkan untuk menciptakan tampilan yang benar-benar sesuai pesanan. "Pola ubin yang unik adalah sesuatu yang saya perhatikan pada tingkat tinggi di industri desain dan tertarik pada pekerjaan saya sendiri," kata Eddings.
Jika Anda tidak dapat berkomitmen pada pola atau warna, Rideau menyarankan untuk memilih tekstur rona netral yang tidak biasa. Ubin Zellige menjadi favorit banyak orang karena alami, mengkilap, dan membawa banyak kedalaman tanpa spesifik warna.
Putusan akhir? Ubin kereta bawah tanah tidak akan kemana-mana! Tapi pikirkan dua kali untuk berkomitmen pada ubin kereta bawah tanah putih di setiap kamar mandi, karena ada banyak gaya dan sentuhan akhir yang tersedia. "Orang-orang tidak lagi takut menggunakan warna. Saya juga melihat banyak ubin yang digunakan tidak sempurna–entah itu buatan tangan atau potongan yang dipatenkan yang menambah tekstur saat digunakan," kata Matt. Dengan kata lain, ubin kereta bawah tanah itu klasik, tetapi kreativitas juga demikian.
Ikuti House Beautiful di Instagram.
