Kami sering diingatkan untuk berhati-hati saat mengemudi, tetapi mengubah cara Anda membuka pintu mobil dapat menyelamatkan nyawa pengendara motor.
Berharap untuk menghentikan “pintu” secara permanen — ketika pengendara sepeda secara tidak sengaja ditabrak oleh pintu mobil terbuka, seringkali mengakibatkan cedera dan bahkan kematian — pensiunan dokter berusia 70 tahun Michael Charney dari Cambridge, Massachusetts, memimpin kampanye di belakang itu Jangkauan Belanda, sebuah teknik di mana pengemudi membuka pintu mobil mereka menggunakan tangan kanan mereka, yang memaksa tubuh mereka untuk berbalik dan mengarahkan perhatian mereka terhadap pengendara sepeda yang akan datang.
Teknik ramah pengendara motor mendapatkan namanya dari Belanda, di mana pengemudi diminta untuk membuka pintu kendaraan mereka dengan tangan kanan untuk lulus ujian pengemudi.
Inisiatif keselamatan pengendara motor lain yang sedang berlangsung di Amerika memberikan harapan bahwa Dutch Reach akan terus berkembang. Para peneliti di Texas A&M baru-baru ini membuat dan memasang yang unik
jalur sepeda di kampus yang meminjam desainnya dari persimpangan Belanda, diterangi dengan cat bertenaga surya dan juga terbuat dari bahan daur ulang. Di Bend, Oregon, penduduk mendorong kota untuk menyediakan dana lebih banyak jalur sepeda, dan di Chicago, kota ini aktif meningkatkannya penegakan mobil menghalangi jalur sepeda, yang membuktikan bahwa wilayah metropolitan di mana bersepeda komuter lazim dapat diuntungkan dengan mewajibkan penghuninya untuk menggunakan metode Jangkauan Belanda.Dari semua inisiatif yang sedang berlangsung diarahkan untuk meningkatkan keselamatan pengendara motor, Jangkauan Belanda mungkin paling mudah untuk diterapkan.
"Sederhana, jelas, dan tidak ada biaya," Charney memberi tahu The Boston Globe. "Orang-orang hanya perlu beralih dari satu kebiasaan yang tidak dipikirkan ke kebiasaan yang tidak dipikirkan sebelumnya — tetapi yang kedua lebih aman."
