Suka produk yang kami pilih? Hanya FYI, kami dapat memperoleh uang dari tautan di halaman ini.
Setiap pengemudi tahu pentingnya ganti oli dan perawatan rutin membantu menjaga mobil tetap berdetak, dan filter udara menyumbat, bantalan rem aus, dan sabuk serpentine meregang sebagai mil bertambah. Biasanya ada tanda peringatan yang memberi tahu Anda ada sesuatu yang mati, tetapi mungkin ada hal-hal yang Anda lakukan - atau tidak lakukan - yang akan membuat mesin Anda berhenti.
Jika Anda tipe pengemudi yang ingin menjaga mobil Anda selama mungkin, ini adalah empat hal yang perlu Anda ketahui.
Getty + Peter Macdiarmid
Mencuci mobil Anda lebih dari sekadar membuatnya terlihat bagus. Ini membantu umur panjang dengan membersihkan kontaminan itu menyebabkan korosi. Cat melindungi panel-panel tubuh mobil Anda dari elemen-elemennya, tetapi bagian bawahnya kasar karena terus-menerus terkena air, kotoran, dan debu yang membentuk karat. Itu sebabnya sangat penting cuci mobil Anda selama musim dingin
ketika ada garam di jalan. Garam jalan menjaga trotoar bebas dari es tetapi terkenal karena memakan lubang langsung melalui bagian logam. Sebagian besar mobil memiliki titik drainase sehingga air yang menyebabkan karat dapat menetes keluar dari sasis, knalpot, penangguhan dan perangkat keras lain di bawah mobil Anda, tetapi itu tidak berarti Anda tidak perlu melakukannya cucilah dengan baik sering sekali.
Getty Images
Colin Chapman, pencipta merek mobil sport Lotus yang legendaris, menyimpulkan filosofi enjiniringnya sebagai "menyederhanakan, lalu menambah ringan." Apa yang dia maksudkan adalah bahwa semakin sedikit mobil, beratnya lebih baik itu akan mengemudi. Jika Anda memiliki anak-anak untuk diantar ke sekolah, barang-barang untuk diangkut ke lokasi kerja, atau perlengkapan outdoor untuk dibawa ke jalan setapak, Anda mungkin tidak mengendarai sports coupe ringan. Namun, kata-kata Chapman berlaku apakah Anda memiliki minivan, pikap, atau SUV.
Semakin berat mobil, semakin sulit mesin, transmisi, rem dan suspensi harus bekerja. Sementara mobil dirancang untuk membawa berat ekstra, dalam jangka panjang segala tekanan yang tidak perlu akan membuat jaraknya jauh, jadi hapus kelebihan barang dan hanya berkendara dengan hal-hal penting. Jika tidak ada yang lain, Anda akan mendapatkannya beberapa MPG tambahan keluar dari itu.
Getty + matsou
Antara sarapan, membersihkan, dan memeriksa kehidupan online Anda, selalu terburu-buru untuk keluar dari pintu di pagi hari. Ketika Anda akhirnya naik mobil, Anda langsung pergi berharap mengalahkan lalu lintas. Namun, seperti Anda, mobil Anda perlu waktu untuk bersiap-siap untuk berguling ketika sudah beristirahat sebentar. Setelah beberapa jam duduk, oli motor, yang melumasi bagian-bagian di mesin Anda, mendingin dan tenggelam ke dasar. Ketika Anda menyalakan mobil Anda, pompa oli mendistribusikan minyak melalui mesin, tetapi butuh waktu untuk semua bagian untuk diminyaki.
Mengemudi segera setelah start-up meningkatkan gesekan antara komponen mesin yang padat, membuatnya lebih cepat habis. Biarkan mobil Anda diam selama 30-60 detik setelah Anda menyalakannya untuk memungkinkan oli naik ke suhu dan mengalir melalui mesin. Menunggu satu menit agar hal ini terjadi memperpanjang umur mesin Anda, tetapi jika Anda benar-benar harus pergi, berkendaralah dengan lembut untuk satu atau dua mil pertama.
Getty + teekid
Sebagian besar mobil redline di atas 6.000 RPM. Tetapi dalam mengemudi sehari-hari, tidak jarang Anda bahkan melebihi setengahnya. Drivetrains modern diprogram untuk menjaga putaran mesin rendah atas nama efisiensi, dan sementara itu tidak dapat dibantah bahwa RPM tinggi membakar bahan bakar lebih cepat dan meningkatkan ketegangan pada komponen, itu sebenarnya baik untuk mesin untuk menjalankan melalui rentang RPM-nya kesempatan. Ini membantu membersihkan simpanan karbon yang dapat mengotori katup, throttle body, intake manifold dan ruang pembakaran diri.
Penumpukan karbon yang tidak diobati dapat menyebabkan salah sasaran, mengurangi kinerja, dan membutuhkan kerja keras untuk membersihkan. Cegah penumpukan karbon di mesin Anda dengan membiarkannya mencapai garis merah setiap beberapa ratus mil. Jangan pernah melakukan ini kecuali mesin benar-benar panas, dan Anda berada di tempat yang aman, seperti tempat parkir terbuka lebar atau penggabungan ke jalan bebas hambatan. Ya, itu akan membuang-buang bensin, tetapi ini adalah cara mudah untuk membuat mesin Anda lebih lama.
Bahkan jika Anda merawat mobil Anda dengan baik, suku cadang pasti terikat habis dan akhirnya perlu diganti. Ketika itu terjadi, jangan berhemat membayar mekanik yang berkualitas untuk melakukan perbaikan dengan komponen berkualitas tinggi. Menggunakan suku cadang murah atau mengabaikan Kebutuhan perawatan mobil Anda hanya akan merusaknya dalam jangka panjang, dan berinvestasi dalam perbaikan hampir selalu akan lebih murah daripada membeli mobil baru.
Jika Anda ingin membuat mobil Anda lebih lama, menjaganya agar tetap terjaga adalah cara yang dijamin untuk melakukannya.
Dari:Mekanika Populer
